Kina Električno vozilo s produženim dometom Proizvođač, Dobavljač, Tvornica

Električni monovolumen je opći izraz za čisto električna vozila koja prevoze robu. To je moderno ekološki prihvatljivo vozilo dizajnirano za rješavanje problema malog prijevoza robe u tvornicama, dokovima i drugim malim područjima. Trenutno se uobičajena nosivost kreće od 0,5 do 4 tone, a širina teretnog sanduka je između 1,5 i 2,5 metara.

Što se tiče snage, KEYTON Electric Mini Van M50 kreće polako u statičkom načinu rada. Nakon trčanja ima dovoljno snage.

Prvo mjesto Belaz 75710, Bjelorusija S nosivošću od 496 tona, Belaz 75710 je najveći svjetski rudarski damper. Bjelorusija je u listopadu 2013. lansirala ultra-teški damper na zahtjev ruske rudarske tvrtke. Kamion Belaz 75710 trebao bi krenuti u prodaju 2014. Kamion je dugačak 20,6 m, visok 8,26 m i širok 9,87 m. Masa praznog vozila je 360 ​​tona. Belaz 75710 ima osam Michelinovih velikih pneumatskih guma bez zračnica i dva 16-cilindrična turbo dizelska motora. Izlazna snaga svakog motora je 2300 konjskih snaga. Vozilo koristi elektromehanički prijenos na izmjeničnu struju. Kamion ima najveću brzinu od 64 km/h, a ima kapacitet prijevoza 496 tona korisnog tereta.

Autobus se općenito odnosi na način javnog prijevoza koji povremeno putuje između dvije županijske razine (isključujući općinske okruge) ili administrativnih područja iznad županijske razine, ima više od 16 sjedala i ima relativno stabilnu cijenu. Na primjer, trener od Šangaja do Shuyanga.

Na temelju Keyton M70 (minivan) platforme, New Longma lansirala je seriju posebnih kombija, kao što su teretni kombi, policijski kombi, zatvorski kombi i kola hitne pomoći, kako bi ispunila vaša očekivanja od monovolumena. Za više informacija o mini kamionima, gradskim kamionima, lakim kamionima , pickup, gradski autobusi, pošaljite nam upit (kineski mini kamion)

moja se zemlja dugo oslanjala na uvoz rudarskih dampera. Počeo je razvijati ovaj proizvod 1970-ih i nije formirao određenu ljestvicu sve do 1990-ih.