Kina najbolji ev suv Proizvođač, Dobavljač, Tvornica

Ovaj 2.4T Manual Diesel Pickup 4WD izgleda puno i krupno, linije karoserije su snažne i oštre, a sve to pokazuje američki stil čvrstog čovjeka za terensku vožnju. Obiteljski dizajn prednje strane, rešetka hladnjaka s četiri natpisa i kromirani materijal u sredini omogućuju da automobil izgleda nježnije. Usvajanje vrhunske profesionalne terenske SUV platforme za šasiju, dvije okomite i devet vodoravnih šasija s trapezoidnom strukturom promjenjivog dijela, stabilna i čvrsta, bolja off-road sposobnost u usporedbi s istom razinom kamioneta.

Višenamenski stroj za napuhavanje može se koristiti za paljenje automobila i mjerenje tlaka u gumama.

Toyota Wildlander pozicioniran je kao "Toyota Wildlander HEV SUV", koji integrira naprednu tehnologiju Toyotine nove globalne arhitekture TNGA, te je jedinstveni SUV s upečatljivim izgledom i robusnim voznim performansama. Sa svoje četiri glavne prednosti, a to su "čvrst, ali elegantan izgled, lijep i funkcionalan kokpit, kontrola vožnje bez napora i inteligentna veza u stvarnom vremenu", Wildlander je postao idealno vozilo za "vodeće pionire" s istraživačkim duhom u novoj eri.

Toyota Wildlander pozicioniran je kao "Toyota Wildlander benzinski SUV", koji integrira naprednu tehnologiju Toyotine nove globalne arhitekture TNGA, te je jedinstveni SUV s upečatljivim izgledom i robusnim voznim performansama. Sa svoje četiri glavne prednosti, a to su "čvrst, ali elegantan izgled, lijep i funkcionalan kokpit, kontrola vožnje bez napora i inteligentna veza u stvarnom vremenu", Wildlander je postao idealno vozilo za "vodeće pionire" s istraživačkim duhom u novoj eri.

Kao profesionalni proizvođač, možemo vam predstaviti kvalitetan 2.4T ručni benzinski pickup 2WD 5 sjedala s najboljom uslugom nakon prodaje i pravovremenom isporukom.

RAV4 Electric Hybrid Dual Engine SUV opremljen je plug-in hibridnim sustavom koji se sastoji od 2,5L DYNAMIC FORCE motora i jednog/dvostrukog elektromotora. Najveća snaga motora u modelima s pogonom na dva kotača je 132 kW, dok je prednji glavni pogonski motor, u hibridnoj verziji, povećan za 50% s 88 kW na 134 kW, što rezultira maksimalnom snagom sustava od 194 kW . Baterija je litij-ionska, s vremenom ubrzanja 0-100 km/h od 9,1 sekunde, potrošnjom goriva po WLTC od 1,46 litara na 100 kilometara i električnim dometom po WLTC od 78 kilometara.