Komponente električnog monovolumena

Sastav odelektrični monovolumenuključuje: električni pogon i upravljački sustav, prijenos pogonske sile i druge mehaničke sustave te radne uređaje za obavljanje postavljenih zadataka. Sustav električnog pogona i upravljanja srž je električnih vozila, a ujedno je i najveća razlika u odnosu na vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem. Električni pogonski i upravljački sustav sastoji se od pogonskog motora, izvora napajanja i uređaja za regulaciju brzine vrtnje motora. Ostali uređaji električnih vozila u osnovi su isti kao i kod vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem.

1. Prijenos

Funkcija odelektrični monovolumenprijenosni uređaj je prijenos pogonskog momenta elektromotora na pogonsko vratilo automobila. Kada se usvoji električni pogon na kotačima, većina dijelova prijenosnog uređaja često se može zanemariti. Budući da se električni motor može pokrenuti s opterećenjem, spojka tradicionalnog vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem nije potrebna na električnom vozilu.
Budući da se rotacija pogonskog motora može mijenjati upravljanjem strujnim krugom, električnom vozilu nije potreban stupanj prijenosa za vožnju unatrag u mjenjaču vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem. Kada se usvoji bezstupanjska regulacija brzine elektromotora, električno vozilo može zanemariti prijenos tradicionalnog vozila. Kada se koristi električni pogon na kotačima, električno vozilo također može izostaviti diferencijal tradicionalnog prijenosnog sustava vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem.

2. Pogonski uređaj

Funkcija pogonskog uređaja je pretvaranje pogonskog momenta motora u silu na tlo kroz kotače kako bi se kotači pokrenuli da hodaju. Ima isti sastav kao i ostali automobili, sastoji se od kotača, guma i ovjesa.

3. Upravljački uređaj

Upravljački uređaj je podešen za ostvarivanje skretanja automobila, a sastoji se od kormilarskog mehanizma, upravljača, upravljačkog mehanizma i upravljača. Kontrolna sila koja djeluje na kolo upravljača skreće kolo upravljača do određenog kuta kroz zupčanik upravljača i upravljački mehanizam kako bi se ostvarilo upravljanje automobilom. Većina električnih vozila koristi upravljanje prednjim kotačima, a električni viličari koji se koriste u industriji često koriste upravljanje stražnjim kotačima. Upravljački uređaji električnih monovolumena uključuju mehaničko upravljanje, hidraulično upravljanje i hidraulično servo upravljanje.