Odgovarajući tlak u gumama

Vlasnici automobila obično posvećuju posebnu pozornost redovitom održavanju svojih automobila. Vrlo je uobičajeno oprati svoj automobil i nanositi ga voskom. Neki vlasnici automobila posebnu pozornost posvećuju održavanju guma. Uostalom, kada se vozimo po cesti, gume su najvažnije. Ne možete voziti bez kotača. Stoga ćemo prije vožnje provjeriti jesu li gume ozbiljno istrošene, curi li zrak i postoje li mjehurići te je li tlak u gumama nenormalan. Mnogi vlasnici automobila početnici ne znaju puno o tlaku u gumama, pa se pitaju, koji je odgovarajući tlak u gumama? Zapravo, mnogi vlasnici automobila griješe, a isto rade i ljudi koji poznaju automobile.

Mnogi ljudi koji ne poznaju tlak u gumama napumpavaju svoje automobile. Općenito, samo puštaju servisera da promatra napuhavanje. Ako serviser nije upoznat s vašim automobilom, naplatit će mu se po uobičajenoj stopi od 2,5. Standardni tlak u gumama je između 2,2 i 2,5, a vrlo je malo automobila s tlakom u gumama samo 2,5. Stoga, ako je tlak u gumama prenizak, put kočenja će se skratiti, a automobil će trošiti puno goriva. Ali postoji još jedna prednost: automobil će imati bolje prianjanje pri skretanju. Ako je tlak u gumama previsok, smanjit će se trenje kotača i potrošnja goriva. Ali problem je u tome što kada se trenje smanji, trenje kočenja će se smanjiti, a nesreće će lako doći tijekom kočenja. Štoviše, ako je tlak u gumama previsok i ozbiljan, to će dovesti do pucanja gume. Ako se to dogodi na cesti, opasno je.

Ljudi koji poznaju automobile kažu da tlak u gumama u različitim godišnjim dobima treba razumno prilagoditi prema vozilima i uvjetima na cesti. Svi znamo da su temperature ljeti vrlo visoke, a zimi vrlo niske. Prema načelu širenja toplinom i skupljanja hladnoćom, kada temperatura gume raste i tlak u gumama ljeti, tlak u gumama trebao bi se smanjiti za 0,1 ~ 0,2 boda. Zimi, za razliku od ljeta, tlak u gumama treba povećati za 0,1-0,2 boda.

Većina vlasnika automobila ne zna da njihovi automobili imaju jasan standard tlaka u gumama, koji je najprikladniji standard tlaka u gumama za njihove automobile. Uostalom, stanje svakog automobila je potpuno drugačije, pa je i tlak u gumama drugačiji. Ali morate održavati gume netaknutima kada vozite cestom. U ovom trenutku vrlo je važan pravilan tlak u gumama.